Wie ist der Unterschied zwischen dem Diagonal- und Radialreifen?

Grundsätzlicher Unterschied zwischen Radial- und Diagonalreifen ist in der Konstruktion des Mantels.

Diagonalreifen: die Korde kreuzen sich gegenseitig in einzelner Schichter im Gerüst des Reifens und bilden mit dem Umfangskreis den Winkel von 30 – 40 Grad.

Radialreifen: im Gerüst des Reifens sind einzelne Korde parallel vom Fuß zum Fuß zusammengesetzt und bilden mit dem Umfangskreis den Winkel von 90 Grad. Das Gerüst ist mit der Pufferbänder versteift.